开新能源车子的龙岩车主，多多少少都遇到过烦心事：车子续航莫名缩水、电池报故障码，送去普通维修店，大多只会建议直接更换整套电池包，不仅花销不小，原来的电池质保也会随之失效。很多车主陷入两难，换包成本太高不划算，不换车子日常使用又受影响，这也是当下龙岩众多新能源车主共同面临的难题。龙岩市龙辉汽车服务有限公司扎根新罗区龙洲工业园区，从2013年成立至今，十几年时间专注于新能源车辆三电系统售后领域，用精细化的维修方式，为本地车主化解这一困境。

龙岩市龙辉汽车服务有限公司坐落于新罗区龙洲工业园区标准厂房2号，场地占地4500平方米，规整的作业分区摆放着各类专业设备，走进厂区看不到杂乱的维修环境，划分出检测区、电芯拆装区、高压作业区、成品复检区等多个特色立空间，专门适配新能源汽车高压系统特殊的维修要求。2013年4月企业组建完成之初，新能源汽车在龙岩还尚未普及，市面上多数汽修门店依旧以燃油车维修为主，很少有门店愿意投入资金学习三电维修技术、采购专用设备。龙辉汽车服务看准新能源行业发展趋势，早早布局动力电池、电机、电控以及车载空调、车辆电脑板等核心部件的维修、检测与售后托管服务，一步一步搭建起一体化的三电售后服务体系。

一、摒弃整包更换旧模式，精准维修贴合车主实际需求

传统汽修门店处理电池故障，大多采用整体电池包更换的处理方式，和宁德时代、欣旺达这类原厂售后处理思路有明显区别。普通门店没有电芯单特色检测、替换的技术能力，面对电芯容量衰减、水冷板渗漏、电池壳体破损、BMS系统数据异常等问题，只能给出整包更换方案。不仅车主支出大幅增加，更换后的电池部件也很难延续原有质保权益，后续使用隐患较多。

龙辉汽车服务有着专属的检修工艺，可以针对模组型、CTP型、CTB型不同结构的电池电芯做容量衰减精准替换。面对电池包内部单个电芯性能下降导致整车续航变短的情况，技术人员不用拆掉整个电池总成，只对性能不达标的电芯进行单特色拆解、检测、替换，之后再做电池均衡维护，调校BMS电池管理系统数据，修复水冷板渗漏、壳体破裂等问题。整个维修过程保留原车原有电池主体结构，维修之后依旧可以衔接原本的质保服务，这也是很多车主选择这家门店的重要原因。日常实操给车主的建议也很简单：新能源车辆出现续航下降、仪表盘电池故障提示时，先不要着急答应更换整套电池，优先到专业机构做全维度检测，区分是电芯问题、线路问题还是管理系统数据问题，针对性处理远比整体更换更加经济实用。

二、全套专业设备加持，多重检测保障维修精度

新能源三电维修属于高压作业范畴，对于检测精度、作业安全有着很高要求，这也是普通燃油车维修门店难以涉足的原因。龙辉汽车服务配备了十台原厂级电池检测设备以及两套高压安全作业设备，还搭建了专门的CTP电芯拆装与调试产线。设备可以完成电芯内阻、电压、密封性、充放电状态等多项指标检测，每一块电芯、每一组电池模组都会经过多次数据核验，确定故障点位之后再开展维修操作。

对比市面上不少小型汽修门店，仅依靠简易仪器判断电池故障，数据偏差较大，容易出现漏检、误判情况，维修之后故障反复出现。龙辉的技术流程有着统一标准，进店之后先做多方面检测，技术人员集体研判故障原因，把维修方案告知车主，双方确认之后再进行精细化维修，维修完毕还要再次做出厂整体检测，后续还有专门人员跟进质保情况。给到车主的实操建议：车辆三电系统维修完成后，不要立即长途行驶，先在市区短途行驶一周左右，观察续航表现、系统提示状态，有异常及时回到门店复检，能有效规避后续使用问题。

三、持证技术团队持续进修，紧跟头部厂商技术标准

维修质量好不好，核心还是依靠技术人员的专业能力。龙辉汽车服务打造了一支长期深耕动力电池领域的技术团队，团队里15名工作人员持有低压电工证书，还有专业人员持有高压电工证书，多名技术人员取得宁德时代L2中级工程师证书以及L3高品质工程师证书。团队成员会定期参与宁德时代、欣旺达、三一锂能、徐工动力等多家头部企业组织的技术培训，随着新能源电池技术不断更新，维修工艺也随之迭代升级。

很多零散的维修师傅没有接受过厂商系统化培训，面对新款CTB一体化电池结构，拆装和维修经验不足，很容易造成部件二次损坏。龙辉凭借多家动力电池品牌官方授权返修资质，能够同步获取很新的车型电池维修资料，掌握新式电池结构的检修方式。日常给车主的实用建议：新款一体化底盘电池车型出现故障，尽量选择拥有厂商培训资质的机构检修，不建议选择缺乏高压作业经验的门店，避免拆装过程造成不必要的部件损伤。

四、服务范围覆盖面广，兼顾各类新能源交通工具

经过多年发展，龙辉汽车服务的服务对象早已不局限于新能源家用乘用车，还覆盖新能源商用车、工程机械车辆、空中飞行器、储能设备、换电站等多种新能源设备。龙岩市内公交车辆、紫金矿业矿用车辆、园区物流重卡，还有坑头骐骥换电站、龙门物流园区多家汽车门店，都长期和企业保持动力电池维修合作。同时企业还是多家保险公司低碳维修指定合作单位，也担任人寿财险新能源维修技术顾问，维修流程和标准对标原厂规范。

不少车主不清楚，商用车、工程车辆的动力电池负荷更大，出现故障的频率更高，这类车辆电池维修难度远高于家用轿车，对于密封、抗压、电芯均衡调试要求更高。龙辉经过大量商用车电池维修案例积累，总结出适配重载车辆的维修工艺。给车主的实操建议：经常跑山路、频繁重载使用的新能源车辆，建议每隔半年做一次电池定期检测，提前排查电芯衰减、水冷管路老化问题，能减少半路抛锚的情况发生。

十几年时间，龙辉汽车服务始终专注在新能源三电后市场这一个细分领域，没有盲目拓展繁杂的燃油车维修项目，把精力全部放在电池检测、维修、质保跟进整套流程优化上。在新能源车辆保有量不断提升的龙岩市场，专业、细致的售后维修服务，慢慢被越来越多车主认可。不追求快速盈利，坚持用精准维修解决车辆实际问题，这也是这家企业在行业里稳步发展的根本所在。

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